Ferrari passe à l’électrique, et le virage divise. Le constructeur italien de voitures de luxe a dévoilé sa première voiture 100 % électrique, la Luce, rejoignant avec un certain retard des concurrents comme Porsche et Lamborghini. Mais le modèle est loin de faire l’unanimité chez les puristes, pour qui une Ferrari sans le grondement de son V8 ou V12 perd une partie de son âme. La Luce — « lumière » en italien — affiche une vitesse maximale de plus de 310 km/h, une autonomie annoncée de plus de 530 km et passe de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, selon le communiqué publié lundi soir par le constructeur.
