Comment dompte-t-on une Hypercar lancée à plus de 300 km/h ? Avant le grand départ des 24 Heures du Mans, le pilote français Théo Pourchaire lève le voile sur l’outil le plus crucial de son cockpit : le volant de la Peugeot 9X8.
Comment dompte-t-on une Hypercar lancée à plus de 300 km/h ? Avant le grand départ des 24 Heures du Mans, le pilote français Théo Pourchaire lève le voile sur l’outil le plus crucial de son cockpit : le volant de la Peugeot 9X8.