Die weltgrößte Reederei Maersk baut acht Containerschiffe mit Motoren für CO2-neutrales Methanol. Das Problem: Davon wird nicht genug produziert. Maersk hofft, dass andere Reedereien nachziehen und das grüne Methanol-Angebot bald steigt.
Die weltgrößte Reederei Maersk baut acht Containerschiffe mit Motoren für CO2-neutrales Methanol. Das Problem: Davon wird nicht genug produziert. Maersk hofft, dass andere Reedereien nachziehen und das grüne Methanol-Angebot bald steigt.
