DW Germany

Die Förderbrücke F60 ist die größte bewegliche Arbeitsmaschine der Welt. Über Jahrzehnte hat sie in Deutschland ganze Landschaften umgegraben, um Kohleflöze freizulegen. Doch die Zeit des stählernen Giganten ist vorbei.

Ivanka Trump, Tochter des US-Präsidenten, und ihr Ehemann Jared Kushner planen Berichten zufolge eine Investition von 1,4 Milliarden Dollar in Luxusresorts an Albaniens Küste. Doch die Pläne sind durchaus umstritten.

In Galizien ist Oktopus oder Pulpo ein Klassiker. Wie wird er gefangen und wie kocht man ihn? Und kann man die als klug bekannte Krake mit gutem Gewissen essen?

In Kenia hilft eine Spezialschule Kindern mit Legasthenie beim Lesen und Schreiben. Individuelle Förderung und multisensorische Methoden eröffnen neue Lernchancen.

Südafrika, Ägypten und Nigeria sind die wirtschaftlichen Zugpferde Afrikas – sie treiben das Wachstum voran, schaffen Arbeitsplätze und beeinflussen die globalen Märkte. Wohin steuern die drei Giganten im Jahr 2026?

Was passiert, wenn das Augenlicht fast völlig verschwindet? Michael verliert durch ein Glaukom seine Sehkraft und muss sein Leben neu organisieren.

In der Brasserie servieren Kellner Einheimischen wie Touristen die Klassiker der französischen Küche: Rindertartar, Schnecken oder Coq au Vin.

Seit Jahrhunderten erhellen Mahya-Lichter den Himmel über Istanbul. Doch das alte Handwerk, das im Ramadan Botschaften über Minaretten entstehen lässt, steht vor dem Aus – und mit ihm ein Stück kulturelle Identität.

In dem afrikanischen Land herrscht eine Hungersnot, doch nicht bei allen Bedürftigen kommen die Lebensmittel internationaler Hilfsorganisationen an.

Die BVB International Academy unterstützt junge Fußballtalente in Ghana und bietet Jugendlichen damit große Chancen. Eltern, Trainer und Spieler berichten, warum Fußball hier sehr viel mehr bedeutet als nur ein Spiel.

Bulgarien hat den Euro als Währung eingeführt. Während die Wirtschaft die Einführung begrüßt, wächst in der Bevölkerung die Sorge vor steigenden Preisen und politischen Spannungen.

Immer mehr Autohändler in Deutschland geben auf. Denn viele Menschen kaufen ihre PKW inzwischen gebraucht – und online. Davon profitieren Startups wie “Autohero”. Im brandenburgischen Ketzin bereiten sie die Fahrzeuge auf.