Was wir schreiben, wo wir sind, mit wem wir sprechen, wen wir kennen: das sind nur einige der Daten, die Instagrams Mutterfirma Meta über uns speichert, verknüpft und auswertet. Das tut der Konzern aus nur einem Grund.
Ein Jahr ist es her, seit extremes Hochwasser mehr als 180 Menschen in Deutschland das Leben kostete. Noch heute sind die Spuren der Verwüstung zu sehen. Am Jahrestag der Katastrophe reiste auch Bundespräsident Steinmeier in die betroffenen Gebiete.
Bei spanischen Stierkämpfen treten zur Belustigung des Publikums immer wieder Kleinwüchsige auf. Die Auftritte empfinden einige als diskriminierend. Die Darsteller selbst sehen das anders.
Bei spanischen Stierkämpfen treten zur Belustigung des Publikums immer wieder Kleinwüchsige auf. Die Auftritte empfinden Einige als diskriminierend. Die Darsteller selbst sehen das anders.
Die politische Krise in Sri Lanka trifft die Bevölkerung hart. Wegen steigender Lebensmittelpreise müssen Menschen auf Mahlzeiten verzichten, und Benzin ist zu einem kostbaren Gut geworden.
Fast fünf Monate sind seit Beginn der russischen Aggression gegen die Ukraine vergangen. Nicht nur unzählige Menschen leiden unter den Folgen des Krieges, sondern auch viele Tiere. Der Delfin Kiki und seine Freunde aus dem Delfinarium in Charkiw hatten Glück. Sie leben jetzt als ”Flüchtlinge” in Rumänien und erfreuen dort mit ihren Shows ein neues Publikum.
Fast fünf Monate sind seit Beginn der russischen Aggression gegen die Ukraine vergangen. Nicht nur unzählige Menschen leiden unter den Folgen des Krieges, sondern auch viele Tiere. Der Delfin Kiki und seine Freunde aus dem Delfinarium in Charkiw hatten Glück. Sie leben jetzt als “Flüchtlinge” in Rumänien und erfreuen dort mit ihren Shows ein neues Publikum.
Jeder achte Mensch lebt in einer Millionenstadt. Als Megacity gilt eine Stadt ab zehn Millionen Einwohnern. Hier stößt die Mobilität inzwischen an ihre Grenzen. Architekten und Stadtplaner entwerfen daher Modellstädte, in denen der Verkehr neu organisiert wird.
Jeder achte Mensch lebt in einer Millionenstadt. Als Megacitiy gilt eine Stadt ab zehn Millionen Einwohnern. Hier stößt die Mobilität inzwischen an ihre Grenzen. Architekten und Stadtplaner entwerfen daher Modellstädte in denen der Verkehr neu organisiert wird.
Wenn es um Klimaschutz und Abgasvermeidung geht, sind E-Autos in aller Munde. Warum steigen wir dann nicht viel schneller um? Andere Umweltfaktoren beschädigen das Image.
Staus kosten sehr viel Geld und Zeit. Müssten sie aber nicht! Von den Ameisen könnten wir uns abgucken, wie es besser geht. Denn auf einer Ameisenautobahn gibt es keinen Stau!
Urbane Mobilität muss nachhaltiger werden. Doch wie kann das erreicht werden? Schon jetzt steigen Viele auf das Fahrrad um. Wir sprechen mit Experten des Innovationszentrums Future Lab Berlin.
