Une entreprise française a annoncé mardi avoir entamé au Liban un processus de recyclage de tonnes de céréales laissées à l’abandon dans le port de Beyrouth depuis l’explosion du 4 août, leur offrant une “seconde vie” en les transformant en compost agricole.
Des “règles de souplesse” s’appliqueront dans la mise en oeuvre de l’obligation de présenter un pass sanitaire pour les enfants et adolescents de 12 à 18 ans, a promis mardi le porte-parole du gouvernement Gabriel Attal.
Huit morts, neuf disparus, et quelques rescapés… Tel était le bilan, mardi matin, de l’effondrement d’un hôtel à Suzhou (Chine), une ville touristique et historique située à l’ouest de Shanghaï. Le drame s’est produit lundi en milieu d’après-midi et, depuis, les opérations de secours et de recherches sont en cours. Au total, 13
personnes ont été sorties des décombres depuis la catastrophe – dont huit morts et cinq blessés, a indiqué la mairie. Il reste neuf disparus et « les équipes de secours sont pleinement mobilisées pour les retrouver », selon la même source. Des effondrements d’immeubles surviennent régulièrement en Chine. La plupart des enquêtes qui sont ensuite menées mettent en lumière le non-respect des normes de construction.
Incendies et pillages se sont étendus lundi en Afrique du Sud , au quatrième jour de violences qui ont fait plus de trente morts, déclenchées initialement par l’incarcération de l’ex-président Jacob Zuma et nécessitant le renfort de l’armée.
Emmanuel Macron s’est engagé à mettre en oeuvre la réforme de l’assurance-chômage dès le 1er octobre, ainsi que la réforme des retraites “dès que les conditions sanitaires seront réunies”, lors d’une allocution prononcée le 12 juillet 2021.
La vaccination des soignants obligatoire. Le président Emmanuel Macron annonce que les soignants et personnels non soignants des hôpitaux devront obligatoirement se faire vacciner contre le Covid-19, un sujet qui a longtemps été débattu ces dernières semaines. A ce stade, 61,3 % des professionnels en Ehpad ont reçu au moins une dose, 51 % sont complètement vaccinés. En ce qui concerne les soignants libéraux, 81 % ont reçu une première dose, 76,1 % ont eu leurs deux doses.
L’usage du pass sanitaire étendu. Ce pass, aujourd’hui nécessaire pour voyager dans l’Union européenne ou encore entrer en discothèque, sera demandé dans les bars, les restaurants, les parcs d’attraction, les trains, cars et les avions dès le début du mois d’août. Il sera aussi nécessaire pour les établissements médicaux. Pour les évènements et les lieux de loisirs de plus de 50 personnes, il sera nécessaire à partir du 21 juillet. En clair : il faudra être vacciné ou testé négatif pour y accéder.
Pass sanitaire, test PCR payants, vaccination, retrouvez l’allocution d’Emmanuel Macron en intégralité
60 mètres de profondeur, 14,6 millions de litres d’eau et un décor de « ville engloutie » … A Dubaï, la piscine de plongée la plus profonde au monde, qui vient d’ouvrir, se veut aussi -et surtout-attraction touristique. Les plongeurs peuvent ainsi explorer les fonds d’une cité perdue reconstituée, jonchés d’objets de la vie courantes et recouverts d’une végétation abondante. Une séance d’une heure coûte entre 500 et 1500 dirhams (environ 115 à 345 euros).
« Ce n’est pas seulement une piscine de 60 mètres de profondeur, soit 15 mètres plus que toute autre (piscine). Ce n’est pas vraiment l’aspect le plus intéressant », affirme Jarrod Jablonski, le directeur de Deep Dive Dubai. « C’est le thème de la ville engloutie, qui est fascinant à explorer pour les plongeurs en apnée et les plongeurs sous-marins ». « On voulait rappeler l’héritage de la plongée en apnée aux Emirats » et de « la pêche à la perle », d’où la forme en huître de la structure externe, explique également le directeur.
En 2019, Dubaï avait accueilli plus de 16 millions de touristes. Avec le lancement en octobre de l’exposition universelle, l’émirat espère faire le plein de visiteurs, après une année et demie marquée par la crise sanitaire.
« Ces voitures de luxe sont une source de pollution visuelle, sonore et environnementale. Et ça fait des années que ça dure ! », souffle la maire du 8 e arrondissement de Paris, Jeanne d’Hauteserre.
Depuis plus de cinq ans, vous les avez peut-être croisées remontant l’avenue
des Champs-Élysées ou dans les rues alentour, vous les avez certainement
entendues vrombir et piquer une pointe sur un axe dégagé : ces petits
bolides rouges, jaunes, verts, estampillés Ferrari ou Lamborghini ne passent
pas inaperçues et font rêver les amateurs de belles voitures et de vitesse. Mais elles sont aussi devenues le cauchemar de riverains parisiens, excédés par le bruit et l’occupation illégale des voiries par ces loueurs à la sauvette qui, moyennant 89 euros ou plus, proposent aux touristes de passage de conduire ces sportives en plein cœur de la capitale, pendant une vingtaine de minutes. Nous avons testé l’un de ces loueurs, aux abords des Champs-Élysées, pour un tour dans une
Ferrari cabriolet d’une puissance de 460 CV, en présentant un simple permis de
conduire et moyennant 120 euros la balade.
« Ces voitures de luxe sont une source de pollution visuelle, sonore et environnementale. Et ça fait des années que ça dure ! », souffle la maire du 8 e arrondissement de Paris, Jeanne d’Hauteserre.
Depuis plus de cinq ans, vous les avez peut-être croisées remontant l’avenue
des Champs-Élysées ou dans les rues alentour, vous les avez certainement
entendues vrombir et piquer une pointe sur un axe dégagé : ces petits
bolides rouges, jaunes, verts, estampillés Ferrari ou Lamborghini ne passent
pas inaperçues et font rêver les amateurs de belles voitures et de vitesse. Mais elles sont aussi devenues le cauchemar de riverains parisiens, excédés par le bruit et l’occupation illégale des voiries par ces loueurs à la sauvette qui, moyennant 89 euros ou plus, proposent aux touristes de passage de conduire ces sportives en plein cœur de la capitale, pendant une vingtaine de minutes. Nous avons testé l’un de ces loueurs, aux abords des Champs-Élysées, pour un tour dans une
Ferrari cabriolet d’une puissance de 460 CV, en présentant un simple permis de
conduire et moyennant 120 euros la balade.
« Ces voitures de luxe sont une source de pollution visuelle, sonore et environnementale. Et ça fait des années que ça dure ! », souffle la maire du 8 e arrondissement de Paris, Jeanne d’Hauteserre.
Depuis plus de cinq ans, vous les avez peut-être croisées remontant l’avenue
des Champs-Élysées ou dans les rues alentour, vous les avez certainement
entendues vrombir et piquer une pointe sur un axe dégagé : ces petits
bolides rouges, jaunes, verts, estampillés Ferrari ou Lamborghini ne passent
pas inaperçues et font rêver les amateurs de belles voitures et de vitesse. Mais elles sont aussi devenues le cauchemar de riverains parisiens, excédés par le bruit et l’occupation illégale des voiries par ces loueurs à la sauvette qui, moyennant 89 euros ou plus, proposent aux touristes de passage de conduire ces sportives en plein cœur de la capitale, pendant une vingtaine de minutes. Nous avons testé l’un de ces loueurs, aux abords des Champs-Élysées, pour un tour dans une
Ferrari cabriolet d’une puissance de 460 CV, en présentant un simple permis de
conduire et moyennant 120 euros la balade.
