Leparisien

Douze clubs de football européen ont annoncé lundi vouloir créer
leur propre compétition pour concurrencer la Ligue des champions. Après des
décennies à agiter le spectre d’une potentielle dissension, le Real Madrid,
Liverpool, Manchester United ou encore la Juventus de Turin ont franchi lundi le pas en
créant une société commerciale, baptisée « Super League ». Selon Didier
Primault, économiste spécialiste du sport et directeur général de CDES
Progesport, « l’objectif de la Super League pour les douze clubs qui en
sont les porteurs, est clairement d’améliorer leur modèle économique ».

Mais en dissension avec l’UEFA et la Ligue de champions, ce
projet de « Super League » pourrait conduire à un football européen sans
« ancrage territorial », estime l’expert. « Cela fait trente ans que
j’entends parler de Super League, et jusqu’à présent, c’était utilisé comme moyen
de pression pour les grands clubs pour avoir une plus grosse part du gâteau
dans les négociations avec l’UEFA. » Mais depuis, les équipes de football européennes ont vu leur propriétaires changer, rappelle Didier Primault. « Pour
les clubs anglais par exemple, la plupart des propriétaires sont Américains, voire
des fonds de pension. » Lundi matin, c’est une banque américaine, JPMorgan, qui a annoncé qu’elle allait financer le projet. « Aujourd’hui, entre 4 et 5
milliards d’euros seront potentiellement sur la table », ajoute Didier Primault.
« Le lien de ses propriétaires avec les territoires concernés est beaucoup
plus tenu, et leur intérêt pour le modèle européen est assez faible », estime
l’expert.

La « Super League » pourrait aussi avoir un impact
sur la tenue de compétitions nationales. « Il y a un grand risque sur les
calendriers des équipes nationales, constate Didier Primault. Car les systèmes
qui sont sur une approche purement économique vont vouloir organiser plus de
matches rentables et cela veut dire prendre un peu plus de dates et entrer à un
moment en collision avec les matches en équipe nationale. »

Enfin, cette nouvelle compétition constituée de douze grands
clubs pourraient également avoir pour effet d’exclure de plus petites équipes
et par conséquent un certain nombre de pays européens. « Le droit de rêver que même un
petit club puisse s’insérer dans une phase finale de la Ligue des champions, il
existe. Mais dans le système à venir, il n’existe plus », déplore le directeur
général de CDES Progesport.

Un bus RATP de la ligne 272 qui opérait la liaison entre Sartrouville (Yvelines) et Argenteuil (Val-d’Oise) a été incendié dimanche soir par deux personnes cagoulées. La sûreté départementale a été saisie.

C’est très sérieux et concentré que Thomas Pesquet est apparu lundi, lors de son ultime conférence de presse avant son départ pour la Station spatiale internationale (ISS), ce jeudi, de Cap Canaveral, en Floride (Etats-Unis). Un peu fatigué aussi, au lendemain d’une répétition générale du lancement au sein du vaisseau Crew Dragon de SpaceX lui-même. « A l’heure exacte du décollage », précise le spationaute français. Soit 6h11, heure locale, ce qui implique une première nuit blanche en amont… A quoi pensera-t-il quand le compte à rebours s’enclenchera pour de bon ? Déjà parti il y a 4 ans, Thomas Pesquet a sa petite idée. « On a des pensées pour ses proches, pour sa famille, mais très vite on se tourne vers la technique. On ne veut pas rater une action qui serait importante », reconnaît l’astronaute, qui concède que ce n’est « pas très poétique ». « On est un peu comme un sportif sur la ligne de départ. »

Pour la première fois dans l’Histoire, un engin motorisé a effectué un vol sur une autre planète. Ingenuity s’est élevé à 3 mètres du sol martien puis a fait du surplace 30 secondes avant d’atterrir. L’hélicoptère doit encore effectuer 5 vols de difficulté croissante.

Dimanche soir, en anglais, le président Emmanuel Macron l’a annoncé dans une interview à la chaîne américaine CBS : « Nous lèverons progressivement les restrictions au début du mois de mai pour les citoyens français et européens, mais aussi pour les citoyens américains ». Le président de la République a assuré que la France travaillait « dur pour proposer une solution concrète, notamment pour les citoyens américains qui sont vaccinés, avec un pass spécial ». Il a ajouté que des discussions avaient été entamées avec la Maison Blanche à ce sujet. Un « certificat pour faciliter les voyages » est actuellement en cours de création, a rappelé Emmanuel Macron, avec l’objectif de pouvoir circuler entre les différents pays européens.

« Il est nécessaire d’accompagner les gens » pour qu’ils puissent s’adapter à la transition écologique, a estimé dimanche Emmanuel Macron dans une interview à la chaîne américaine CBS, en regrettant d’avoir commis « l’erreur » d’en « sous-estimer l’impact sur la classe moyenne » en 2018. En allusion au mouvement des « gilets jaunes », qui était né du prix de l’essence et d’un projet de hausse de la taxe sur les carburants, le président français est revenu sur la nécessité de « largement transformer notre économie, en augmentant le prix du carbone » mais d’une manière « réalisable » pour la population.

« Une série d’une qualité incroyable », immersive grâce à un « jeu d’acteurs de très haut niveau » qui nous fait plonger dans « les seventies et leur lot de fantasmes ». Mis à part quelques réticences quant à la justesse de l’accent québécois de l’actrice Jenna-Louise Coleman, « le Serpent », disponible sur Netflix , est « une série avec zéro défauts », selon nos journalistes Renaud Baronian et Emmanuel Marolle. Sur 8 épisodes, elle retrace l’histoire vraie de l’escroc français Charles Sobhraj, « joué remarquablement » par Tahar Rahim, qui va basculer dans l’horreur et assassiner dix-huit touristes hippies en Asie du Sud-Est, avec sa compagne et un complice d’origine indienne. La force de cette série, c’est de « placer le spectateur dans la peau des victimes » de Charles Sobhraj, « on est complètement subjugué par ce type terrifiant ». C’est aussi « une réussite dans l’ambiance seventies qu’elle arrive à mettre en scène ». « Les pantalons pattes def, les cols pelle à tarte, les grosses lunettes… », on pourrait « presque croire qu’il s’agit d’un documentaire ».

Un pilote l’a échappé belle ce samedi 17 avril, après avoir été contraint d’amerrir le long de la plage de Satellite Beach, en Floride, sous les regards incrédules des touristes venus en nombre profiter du soleil. L’avion datant de la Seconde Guerre mondiale participait au spectacle aérien de Cocoa Beach. Un « problème mécanique » serait à l’origine de l’incident, selon l’organisateur du show. Les secours se sont immédiatement rendus sur place, a indiqué un message publié sur la page Facebook du spectacle aérien. Nickolas Hawley regardait le spectacle aérien sur la plage avec sa famille quand il a capturé le moment où l’avion survole la tête des nageurs avant d’amerrir sous un nuage d’éclaboussures. « Je suis tellement content que personne n’ait été touché », a déclaré Hawley dans la vidéo. Environ un millier de visiteurs se trouvaient sur la plage lorsque l’avion s’est posé, selon ce témoin.

Un pilote l’a échappé belle ce samedi 17 avril, après avoir été contraint d’amerrir le long de la plage de Satellite Beach, en Floride, sous les regards incrédules des touristes venus en nombre profiter du soleil. L’avion datant de la Seconde Guerre mondiale participait au spectacle aérien de Cocoa Beach. Un « problème mécanique » serait à l’origine de l’incident, selon l’organisateur du show. Les secours se sont immédiatement rendus sur place, a indiqué un message publié sur la page Facebook du spectacle aérien. Nickolas Hawley regardait le spectacle aérien sur la plage avec sa famille quand il a capturé le moment où l’avion survole la tête des nageurs avant d’amerrir sous un nuage d’éclaboussures. « Je suis tellement content que personne n’ait été touché », a déclaré Hawley dans la vidéo. Environ un millier de visiteurs se trouvaient sur la plage lorsque l’avion s’est posé, selon ce témoin.

Un pilote l’a échappé belle ce samedi 17 avril, après avoir été contraint d’amerrir le long de la plage de Satellite Beach, en Floride, sous les regards incrédules des touristes venus en nombre profiter du soleil. L’avion datant de la Seconde Guerre mondiale participait au spectacle aérien de Cocoa Beach. Un « problème mécanique » serait à l’origine de l’incident, selon l’organisateur du show. Les secours se sont immédiatement rendus sur place, a indiqué un message publié sur la page Facebook du spectacle aérien. Nickolas Hawley regardait le spectacle aérien sur la plage avec sa famille quand il a capturé le moment où l’avion survole la tête des nageurs avant d’amerrir sous un nuage d’éclaboussures. « Je suis tellement content que personne n’ait été touché », a déclaré Hawley dans la vidéo. Environ un millier de visiteurs se trouvaient sur la plage lorsque l’avion s’est posé, selon ce témoin.

Dans les rues de Jérusalem, on respire à nouveau. La stratégie de vaccination massive semble avoir payé et c’est avec soulagement que la population a accueilli la nouvelle de la levée de l’obligation du port du masque dans les lieux publics extérieurs. « Assurer la sécurité des gens est aussi une forme de liberté, mais c’est bien de ne plus porter quelque chose sur le visage », commente une passante dans les rues de Jérusalem. La jeune femme, qui se marie dans deux semaines, se réjouit : « Sans masque, les photos seront super ! » « C’est une liberté, on est heureux. On est libres. C’est un miracle », approuve Philippe, habitant de la ville. Si certains se sont empressés de tomber le masque, d’autres préfèrent rester prudents et patienter le temps de voir l’évolution de la situation. « Je sens que ça fait partie de ma vie, confie Ester. On va voir ce qui va se passer, quand tout le monde aura enlevé son masque, si je vois que tout se passe bien d’ici un mois ou deux, alors je le retirerai. Pour l’instant, je suis craintive. » Depuis le mois de décembre, 53 % de la population israélienne, soit cinq millions d’habitants, a reçu ses deux doses du vaccin Pfizer. Début mars, les bars, restaurants et cafés ont pu rouvrir leurs portes.

Les auteurs présumés de l’enlèvement de la petite Mia ont conçu le rapt «comme une opération de type militaire» conduite «de manière déterminée», a déclaré le procureur de la République de Nancy François Pérain. Les suspects, dont cinq sont en cours de présentation à un juge d’instruction en vue de leur mise en examen, avaient baptisé leur action, «opération Lima», a-t-il précisé lors d’une conférence de presse à Nancy. Ces auteurs «ne sont pas connus de la justice (…) et partagent une même communauté d’idées»