Leparisien

15 ans après la sortie de son premier film James Bond, « Casino Royale », l’agent 007 tire sa révérence. Son dernier film « Mourir peut attendre » sort en salle le 6 octobre 2021.

Dans le XVIe arrondissement, la station service “BP” de l’avenue Paul Doumer a aujourd’hui franchi la barre symbolique des 2 euros pour un litre de SP 98. Il y a quelques semaines, déjà, quelques stations essence ailleurs en France avaient passé ce cap, notamment à l’île d’Yeu. Interrogé, le gérant de la station-service parisienne justifie cette hausse de prix par l’augmentation continue du prix du gaz. Le gouvernement a annoncé mardi des mesures “dans les tout prochains jours” pour désamorcer les risques d’un mouvement de protestation rappelant les gilets jaunes en pleine campagne présidentielle.

Après le chèque psy et le forfait psy, une nouvelle étape est franchie : Emmanuel Macron a annoncé ce mardi le remboursement par la sécurité sociale des séances chez le psychologue, dès l’âge de 3 ans.

L’épidémie de Covid-19 a mis un coup de projecteur sur les troubles psychiques, dont souffrent actuellement plus de 12 millions de Français. L’isolement, les angoisses, les violences intra-familiales dans l’intimité des confinements ont aussi été les détonateurs de nouvelles souffrances.

Après le chèque psy et le forfait psy, une nouvelle étape est franchie : Emmanuel Macron a annoncé ce mardi le remboursement par la sécurité sociale des séances chez le psychologue, dès l’âge de 3 ans.

L’épidémie de Covid-19 a mis un coup de projecteur sur les troubles psychiques, dont souffrent actuellement plus de 12 millions de Français. L’isolement, les angoisses, les violences intra-familiales dans l’intimité des confinements ont aussi été les détonateurs de nouvelles souffrances.

De peur d’en manquer, les Britanniques se précipitent, depuis plusieurs jours, sur le carburant dès qu’une station-service en propose. Et aggravent un peu plus la pénurie d’essence qui frappe le Royaume-Uni. En proie à des problèmes d’approvisionnement liés à la crise sanitaire du Covid-19 et au Brexit, le Royaume-Uni est contraint de faire appel aux militaires pour leur demander, si la situation venait à se compliquer, de gérer ces approvisionnements.
La crise a démarré en milieu de semaine dernière après qu’un rapport confidentiel de BP au gouvernement a fuité, décrivant quelques dizaines
de stations-service qui fermaient par manque de carburant. Les pénuries d’essence ou diesel sont initialement dues au manque de chauffeurs de camions pour l’acheminer des terminaux de stockages vers les pompes. Les confinements ont incité certains conducteurs européens à rentrer dans leur pays, et des dizaines de milliers d’autres n’ont pu passer leur permis poids lourds à cause des centres d’examens fermés pendant des mois. Le manque de chauffeurs routiers dure depuis plusieurs mois à cause de la pandémie et du Brexit combinés, le parti travailliste accusant le gouvernement conservateur de Boris Johnson de s’être « endormi au volant » et ne pas être intervenu avant. Le Brexit complique par ailleurs les procédures migratoires là où les travailleurs européens circulaient auparavant librement.

De peur d’en manquer, les Britanniques se précipitent, depuis plusieurs jours, sur le carburant dès qu’une station-service en propose. Et aggravent un peu plus la pénurie d’essence qui frappe le Royaume-Uni. En proie à des problèmes d’approvisionnement liés à la crise sanitaire du Covid-19 et au Brexit, le Royaume-Uni est contraint de faire appel aux militaires pour leur demander, si la situation venait à se compliquer, de gérer ces approvisionnements.
La crise a démarré en milieu de semaine dernière après qu’un rapport confidentiel de BP au gouvernement a fuité, décrivant quelques dizaines
de stations-service qui fermaient par manque de carburant. Les pénuries d’essence ou diesel sont initialement dues au manque de chauffeurs de camions pour l’acheminer des terminaux de stockages vers les pompes. Les confinements ont incité certains conducteurs européens à rentrer dans leur pays, et des dizaines de milliers d’autres n’ont pu passer leur permis poids lourds à cause des centres d’examens fermés pendant des mois. Le manque de chauffeurs routiers dure depuis plusieurs mois à cause de la pandémie et du Brexit combinés, le parti travailliste accusant le gouvernement conservateur de Boris Johnson de s’être « endormi au volant » et ne pas être intervenu avant. Le Brexit complique par ailleurs les procédures migratoires là où les travailleurs européens circulaient auparavant librement.

De peur d’en manquer, les Britanniques se précipitent, depuis plusieurs jours, sur le carburant dès qu’une station-service en propose. Et aggravent un peu plus la pénurie d’essence qui frappe le Royaume-Uni. En proie à des problèmes d’approvisionnement liés à la crise sanitaire du Covid-19 et au Brexit, le Royaume-Uni est contraint de faire appel aux militaires pour leur demander, si la situation venait à se compliquer, de gérer ces approvisionnements.
La crise a démarré en milieu de semaine dernière après qu’un rapport confidentiel de BP au gouvernement a fuité, décrivant quelques dizaines
de stations-service qui fermaient par manque de carburant. Les pénuries d’essence ou diesel sont initialement dues au manque de chauffeurs de camions pour l’acheminer des terminaux de stockages vers les pompes. Les confinements ont incité certains conducteurs européens à rentrer dans leur pays, et des dizaines de milliers d’autres n’ont pu passer leur permis poids lourds à cause des centres d’examens fermés pendant des mois. Le manque de chauffeurs routiers dure depuis plusieurs mois à cause de la pandémie et du Brexit combinés, le parti travailliste accusant le gouvernement conservateur de Boris Johnson de s’être « endormi au volant » et ne pas être intervenu avant. Le Brexit complique par ailleurs les procédures migratoires là où les travailleurs européens circulaient auparavant librement.

Le journaliste Jérôme Pierrat a filmé le quotidien de la cité Bassens à Marseille. Trafic de drogue, règlements de compte, armes à feu.. Son documentaire choc «Génération Kalach : la face cachée des cités» sera diffusé mercredi 29 septembre 2021 sur RMC Story. Un individu cagoulé sort d’une caisse un immense fusil d’assaut à lunette flambant neuf et l’exhibe au réalisateur Jérôme Pierrat, interloqué. « La surprise n’est pas feinte, s’exclame le documentariste, il me sort cet engin hallucinant, on voit bien qu’en termes de technologie on a dépassé la kalachnikov qui a une cinquantaine d’années. Ce qui est hallucinant c’est que ce genre d’arme, c’est vendu dans la journée. Un fusil d’assaut comme ça, ça vaut 5 000 euros », explique le journaliste.

Aucune coupole vitrée de cette taille n’a orbité autour de la planète bleue avant cette mission. « On passe énormément de temps ici », glousse Hayley Arcenaux, éblouie par la vue qui s’offre à elle dès qu’elle lève les yeux vers l’immense fenêtre. Ils sont quatre Américains. Quatre touristes à avoir vécu une expérience unique . La première en son genre : emmener quatre personnes lambdas dans le cosmos pendant trois jours, sans l’accompagnement d’un astronaute professionnel. Six mois d’entraînement plus tard, le défi est relevé. L’espace ne devrait plus être accessible qu’aux équipages longuement entraînés. Pour SpaceX, le tourisme spatial est l’avenir. Jouer de l’ukulélé, regarder des films, dessiner… Tant d’activités de voyage auxquelles Jared, Chris, Sian et Hayley ont pu participer, parfois réapprendre. Mais la mission « Inspiration4 » a surtout été l’occasion de mettre le corps humain à l’épreuve de l’apesanteur, de collecter des données autour du sommeil, de la pression artérielle, du rythme cardiaque. L’entreprise aérospatiale y voit le début d’une nouvelle ère. En janvier 2022, une navette SpaceX repartira vers l’espace avec trois nouveaux touristes à bord. Une mission d’une dizaine de jours sous le nom de « Ax-1 »

Après 21 jours de témoignages souvent accablants et trois jours de délibérés, les jurés du procès de R. Kelly ont tranché. Le chanteur est reconnu coupable d’une série de crimes sexuels, dont celui d’avoir dirigé pendant des années un « système » d’exploitation sexuelle de jeunes femmes, dont des mineures.

Durant le procès devant le tribunal fédéral de Brooklyn, neuf femmes et deux hommes ont déclaré à la barre que R. Kelly avait abusé d’eux sexuellement, décrivant des viols, des prises de drogues forcées, des situations d’emprisonnement ou encore des faits de pédopornographie. Le chanteur de 54 ans, connu pour son tube « I Believe I Can Fly », était notamment jugé pour extorsion, exploitation sexuelle de mineur, enlèvement, corruption et travail forcé, sur une période allant de 1994 à 2018. L’artiste, né Robert Sylvester Kelly, était accusé d’avoir perpétré ces crimes en toute impunité, profitant de sa notoriété.

R. Kelly, star du R&B des années 90, a toujours nié les faits. Il risque la prison à vie. Cette affaire est vue comme un moment majeur du mouvement #MeToo : c’est la première fois que la majorité des plaignantes sont des femmes noires.

Les images de l’agacement de Mbappé à l’encontre de Neymar,
samedi face à Montpellier, avait un peu interrogé sur l’état des relations
entre les deux stars du PSG. La star des Bleus reprochant au Brésilien de ne
pas lui avoir fait une passe sur une offensive parisienne… Lundi en conférence de presse, avant le match
face à City, Mauricio Pochettino, interrogé sur le sujet, est revenu sur cet
épisode et a balayé tout malaise entre les deux hommes.

Au PSG, il fait plus partie de la catégorie des travailleurs de l’ombre… Mais depuis le début de la saison, Ander Herrera est l’un des Parisiens les plus en vue. Le milieu de terrain espagnol du PSG, présent en conférence de presse à 24h du choc contre Manchester City en Ligue des Champions, est revenu sur son rôle au sein de cet effectif incroyable. Tout en humilité, Herrera a évoqué le « plaisir » qu’il avait à jouer à Paris et à travailler pour que l’équipe brille.