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Paris : à l’EHPAD des Amandiers la vaccination obligatoire des soignants s’est mise en place sans…

« Quand tu es arrivée, on t’a bien dit qu’il te fallait un passe sanitaire ou un test négatif », explique Marie-Claire, à l’accueil de l’EHPAD Korian Les Amandiers, à une jeune aide-soignante stagiaire. Ayant récemment eu le coronavirus, cette dernière ne dispose pas encore d’un schéma vaccinal complet. Pour entrer dans l’établissement de santé, elle est donc obligée de présenter un test antigénique, fait un peu plus tôt dans une pharmacie du XXe arrondissement de Paris. Mais en attendant le résultat, impossible pour elle de rejoindre son service : elle doit patienter dans le hall. Aujourd’hui, plus que jamais, il faut montrer patte blanche dans cette maison de retraite médicalisée, alors que l’obligation vaccinale pour le personnel des établissements de santé vient d’entrer en vigueur dans le pays. « 90 % des salariés présentent un schéma vaccinal complet, les autres ont déjà reçu leur première dose », précise David Vallayer, directeur de l’établissement. « Nous n’avons eu aucun blocage vis-à-vis de nos salariés qui ont bien compris que c’était à la fois pour leur bien-être et celui de nos résidents », ajoute-t-il.

Si la totalité du personnel s’est pliée à la nouvelle mesure, certains contestent son caractère obligatoire. « Je comptais le faire de toute façon, mais je ne suis pas trop d’accord avec le fait que ce soit obligatoire. On est quand même dans un pays de liberté », s’indigne une salariée. Un employé réfractaire qui ne serait pas totalement vacciné d’ici le 15 octobre risque une suspension de son contrat de travail.

Taïwan : des avions de chasse s’entraînent à atterrir sur une autoroute

Plusieurs avions de chasse taïwanais et un avion d’alerte se sont entraînés à décoller et à atterrir sur une autoroute du sud de Taïwan mercredi 15 septembre 2021. Cet exercice annuel de cinq jours a pour but de simuler la défense de l’île contre une invasion de la Chine. La démocratie taïwanaise vit sous la menace constante d’une invasion par Pékin, qui revendique l’île comme faisant partie de son territoire et a juré de s’en emparer un jour, par la force si nécessaire. Les tensions militaires ont atteint leur niveau le plus élevé depuis des décennies sous la présidence de Xi Jinping. La Chine envoie régulièrement des avions de chasse et des bombardiers à capacité nucléaire dans la zone de défense aérienne de Taïwan. L’exercice, auquel a assisté la présidente Tsai Ing-wen, est censé affiner les compétences des pilotes taïwanais si les pistes d’atterrissage de l’île sont anéanties. « Ces excellentes compétences de combat, ces mouvements précis et rapides sont le fruit d’un entraînement rigoureux et démontrent la confiance de l’armée de l’air dans la protection de notre espace aérien », a-t-elle déclaré dans un message publié sur son Facebook. L’exercice s’est déroulé sur l’une des cinq autoroutes dont les longs tronçons ont été délibérément construits pour permettre aux avions d’atterrir.

Esplanade Johnny Hallyday à Paris : « On a enfin un lieu pour se recueillir », s’enthousiament…

Quatre ans après la disparition du taulier, les fans de Johnny Hallyday ont maintenant un endroit à Paris pour se recueillir, se rassembler pour célébrer et rendre hommage à leur idole, dont la sépulture repose à des milliers de kilomètres de là – sur l’île de Saint-Barthélémy – aux Antilles. Bien trop loin pour les nombreux fans de métropole. Depuis ce mardi matin, c’est donc devant l’Accor Arena, mythique salle de concerts où le rocker a donné 101 représentations au cours de sa carrière, que se dresse l’esplanade Johnny Hallyday et cette statue haute de 6 mètres, représentant les deux passions de la star : la moto et la musique. Sur une petite scène montée pour l’inauguration, les amis musiciens du chanteur ont donné un mini-concert, devant quelque 150 bikers venus d’un peu partout en France, et des centaines de fans, amassés plus loin derrière des barrières. Parmi ces inconditionnels de la star, Monique, la cinquantaine, a fait le trajet la veille depuis Issoire ( Auvergne) pour être l’une des premières à arriver sur place tôt ce matin. « Je n’aurais manqué ça pour rien au monde. Maintenant nous avons un lieu pour nous recueillir. C’est ça qu’on voulait, un endroit facile d’accès et où l’âme de Johnny plane aussi », exulte-t-elle.

Statue en hommage à Johnny : « On a enfin un lieu pour se recueillir », s’enthousiasment les fans

Quatre ans après la disparition du taulier, les fans de Johnny Hallyday ont maintenant un endroit à Paris pour se recueillir, se rassembler pour célébrer et rendre hommage à leur idole, dont la sépulture repose à des milliers de kilomètres de là – sur l’île de Saint-Barthélémy – aux Antilles. Bien trop loin pour les nombreux fans de métropole. Depuis ce mardi matin, c’est donc devant l’Accor Arena, mythique salle de concerts où le rocker a donné 101 représentations au cours de sa carrière, que se dresse l’esplanade Johnny Hallyday et cette statue haute de 6 mètres, représentant les deux passions de la star : la moto et la musique. Sur une petite scène montée pour l’inauguration, les amis musiciens du chanteur ont donné un mini-concert, devant quelque 150 bikers venus d’un peu partout en France, et des centaines de fans, amassés plus loin derrière des barrières. Parmi ces inconditionnels de la star, Monique, la cinquantaine, a fait le trajet la veille depuis Issoire ( Auvergne) pour être l’une des premières à arriver sur place tôt ce matin. « Je n’aurais manqué ça pour rien au monde. Maintenant nous avons un lieu pour nous recueillir. C’est ça qu’on voulait, un endroit facile d’accès et où l’âme de Johnny plane aussi », exulte-t-elle.

SpaceX : qui sont les quatre civils américains envoyés dans l’espace sur la fusée d’Elon Musk ?

Une fusée Falcon 9 de SpaceX décollera depuis la Floride mercredi 15 septembre à 2h du matin. À son bord : quatre civils américains. Une première pour la société d’Elon Musk. Jared Isaacman sera commandant à bord. Et pour cause, c’est lui qui finance cette mission. Ce milliardaire de 38 ans a fait fortune grâce à son entreprise Shift4 Payments, qui offre aux magasins ou restaurants un service de traitement des transactions par carte bancaire. À ses côtés, Hayley Arceneaux, 29 ans, deviendra la plus jeune Américaine à être envoyée en orbite autour de la Terre. Mais aussi la première personne avec une prothèse à se rendre dans l’espace. Diagnostiquée d’un cancer des os à dix ans, elle a été soignée dans l’hôpital St Jude de Memphis (Tennessee), pour lequel Jared Isaacman a organisé une levée de fonds. Elle y travaille aujourd’hui en tant qu’assistante médicale. Sian Proctor sera la pilote de la mission et assistera le commandant. La professeure en géologie et planétologie de 51 ans a failli embrasser une carrière d’astronaute. Elle a participé à une expérience à Hawaï simulant la vie sur Mars et a deux fois candidaté à la Nasa, sans succès. Chris Sembroski, ancien de l’armée de l’Air américaine leur tiendra compagnie. Le quarantenaire travaille désormais dans l’industrie aéronautique, pour Lockheed Martin, une entreprise de défense et de sécurité. Son rôle sera notamment d’aider à la gestion de la cargaison à bord et des communications avec la Terre. Les quatre passagers passeront trois jours en orbite avant de se poser dans l’océan Atlantique, au large de la Floride.

SpaceX : qui sont les quatre civils américains envoyés dans l’espace ?

Une fusée Falcon 9 de SpaceX décollera depuis la Floride mercredi 15 septembre à 2h du matin. À son bord : quatre civils américains. Une première pour la société d’Elon Musk. Jared Isaacman sera commandant à bord. Et pour cause, c’est lui qui finance cette mission. Ce milliardaire de 38 ans a fait fortune grâce à son entreprise Shift4 Payments, qui offre aux magasins ou restaurants un service de traitement des transactions par carte bancaire. À ses côtés, Hayley Arceneaux, 29 ans, deviendra la plus jeune Américaine à être envoyée en orbite autour de la Terre. Mais aussi la première personne avec une prothèse à se rendre dans l’espace. Diagnostiquée d’un cancer des os à dix ans, elle a été soignée dans l’hôpital St Jude de Memphis (Tennessee), pour lequel Jared Isaacman a organisé une levée de fonds. Elle y travaille aujourd’hui en tant qu’assistante médicale. Sian Proctor sera la pilote de la mission et assistera le commandant. La professeure en géologie et planétologie de 51 ans a failli embrasser une carrière d’astronaute. Elle a participé à une expérience à Hawaï simulant la vie sur Mars et a deux fois candidaté à la Nasa, sans succès. Chris Sembroski, ancien de l’armée de l’Air américaine leur tiendra compagnie. Le quarantenaire travaille désormais dans l’industrie aéronautique, pour Lockheed Martin, une entreprise de défense et de sécurité. Son rôle sera notamment d’aider à la gestion de la cargaison à bord et des communications avec la Terre. Les quatre passagers passeront trois jours en orbite avant de se poser dans l’océan Atlantique, au large de la Floride.

Qui sont les quatre touristes que SpaceX enverra dans l’espace le 15 septembre ?

Une fusée Falcon 9 de SpaceX décollera depuis la Floride mercredi 15 septembre à 2h du matin. À son bord : quatre civils américains. Une première pour la société d’Elon Musk. Jared Isaacman sera commandant à bord. Et pour cause, c’est lui qui finance cette mission. Ce milliardaire de 38 ans a fait fortune grâce à son entreprise Shift4 Payments, qui offre aux magasins ou restaurants un service de traitement des transactions par carte bancaire. À ses côtés, Hayley Arceneaux, 29 ans, deviendra la plus jeune Américaine à être envoyée en orbite autour de la Terre. Mais aussi la première personne avec une prothèse à se rendre dans l’espace. Diagnostiquée d’un cancer des os à dix ans, elle a été soignée dans l’hôpital St Jude de Memphis (Tennessee), pour lequel Jared Isaacman a organisé une levée de fonds. Elle y travaille aujourd’hui en tant qu’assistante médicale. Sian Proctor sera la pilote de la mission et assistera le commandant. La professeure en géologie et planétologie de 51 ans a failli embrasser une carrière d’astronaute. Elle a participé à une expérience à Hawaï simulant la vie sur Mars et a deux fois candidaté à la Nasa, sans succès. Chris Sembroski, ancien de l’armée de l’Air américaine leur tiendra compagnie. Le quarantenaire travaille désormais dans l’industrie aéronautique, pour Lockheed Martin, une entreprise de défense et de sécurité. Son rôle sera notamment d’aider à la gestion de la cargaison à bord et des communications avec la Terre. Les quatre passagers passeront trois jours en orbite avant de se poser dans l’océan Atlantique, au large de la Floride.

Anne Hidalgo, candidate à la présidentielle : une maire de Paris peut-elle séduire le reste de la…

« Anne Hidalgo ou quelqu’un d’autre, pour nous, ça n’a pas d’importance. À la campagne, on ne s’intéresse pas trop à la vie des Parisiens, car ils ne s’intéressent pas à nos vies ». Campée devant la gare Montparnasse à Paris avec ses valises, Astrid donne le ton. Cette campagnarde originaire de Dordogne reste dubitative devant l’annonce de la candidature de la maire de Paris pour la course présidentielle. « Ce n’est pas la même vie à Paris que dans le reste de la France », abonde un peu plus loin Arthur, originaire de Bordeaux. Quand certains pointent son bilan « pas très positif » à la tête de Paris , la saleté de la ville ou encore les dernières mesures de restriction de circulation, d’autres saluent au contraire sa politique en matière d’écologie. « Je viens de province mais je suis Paris de loin. Anne Hidalgo a un programme pour la Ville de Paris qui est très progressiste quand on parle d’écologie, surtout par rapport aux transports », estime Pierre. Un point qui, contrairement au vingtenaire, inquiète la Toulousaine Marie-Thérèse. « Le seul problème, c’est la circulation des voitures et le stationnement », confie-t-elle. « L’étiquette de maire de Paris va peser sur Anne Hidalgo, au sens où elle va être qualifiée tout de suite de bobo parisienne qui veut forcer le pays à rouler à vélo, à laisser la voiture. Donc une vision très déconnectée de la réalité des territoires », explique Philippe Moreau Chevrolet. Pour le communicant en politique, Anne Hidalgo doit aller vers « une image à la Jacques Chirac ». L’ancien président a lui aussi été maire de la capitale entre 1977 et 1995, mais avait réussi à gommer son image parisienne pour mettre en avant son histoire corrézienne.

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